Chamada de magrela, bike, camelo, ou, simplesmente, bicicleta, a bike é o meio de locomoção mais democrático depois das pernas.A bicicleta é um instrumento de transporte de uso universal. Conta-se que no período da segunda Guerra Mundial, ocorreu uma escassez de combustível, quando a bicicleta foi muito utilizada, inclusive pelos exércitos envolvidos.
Com o sucesso e barateamento dos automóveis, a bicicleta foi preterida em acolhimento daquele. Quem possui o automóvel, dificilmente utiliza a bicicleta. O invento de duas rodas ficou renegado às pessoas de baixa renda. Isso resulta no desleixo das políticas públicas quanto ao aparelhamento das cidades para receberem os ciclistas com a devida infra-estrutura.
No Brasil, conta-se em uma mão as cidades que possuem ciclovias que, além de protegerem o ciclista, permitem o seu acesso aos principais pontos da cidade. São poucas também que possuem bicicletários seguros e conservados para o ciclista prender sua bicicleta com segurança, protegendo-a do sol e da chuva.
Mas existe uma boa notícia pairando no ar, o cenário ciclístico no mundo está mudando. A nova tendência mundial de preservação ambiental está levando mais pessoas a elegerem a magrela como meio de locomoção. E não são somente àquelas sem opção, mas é um novo tipo de usuário que intercala o uso do carro com o da bicicleta, utilizando aquele só em casos necessários, como em dias chuvosos ou no transporte de cargas e de duas ou mais pessoas.
De fato, há várias vantagens em utilizar a bicicleta para locomoção. Pensando de modo altruísta, é um veículo que não libera gás carbônico, dessa maneira, já estamos contribuindo para melhorar nosso planeta. Outra vantagem é a bike ocupar menos espaço. Um dos problemas dos moradores das grandes cidades é eles pensarem que o espaço é ilimitado, quando, na verdade, é limitado. Não existe espaço para todos e, muito menos para seus carros. Em terceiro, é um veículo impossível de causar acidentes significativos.
Existem também vantagens particulares. O cidadão que passa a se locomover de bicicleta economiza dinheiro, gasta menos combustível e também chega ao seu destino. O ciclista melhora a sua saúde, pois passa a praticar exercícios, saindo do sedentarismo.
Aquele que deixa o carro também sai de uma cômoda atitude individualista e passa a participar
mais ativamente da cidade, percebendo-a e tendo com esta e com as pessoas um relacionamento direto.A bicicleta força a pessoa a diminuir o ritmo frenético do automóvel, fazendo com que esta pessoa se permita gastar 10 a 15 minutos a mais no trajeto, o que não é muito, mas é o bastante para causar reflexões importantes, forçando o indivíduo a olhar para si e analisar-se diariamente.
Vemos em países como frança, Inglaterra e Holanda o emprego da bicicleta como meio alternativo ao carro. Afinal, não há melhor alternativa, uma vez que não existe espaço para mais carros e a poluição supera os níveis estabelecidos pela Organização Mundial de Saúde.
São fatos que animam o ciclista, que luta por seu espaço numa cidade dominada por carros. Esperamos que, a luz destes avançados países, nossos representantes políticos também pensem em saídas igualmente satisfatórias para nosso Brasil.
Plus:
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Assita a matéria "Troquei o carro pela bicicleta", veiculada no programa Happy Hour, do canal GNT.
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Pedalada Pelada:
Manifestantes pedalam nus para chamar atenção quanto à fragilidade dos ciclistas no trânsito: http://planetasustentavel.abril.com.br/noticia/cidade/conteudo_303760.shtml
Veja mais: World Naked Bike Ride em São Paulo e em outras cidades.
Site do World Naked Bike Ride: http://www.worldnakedbikeride.org/
Vídeo da Pedalada Pelada de São Paulo, 2008 http://www.youtube.com/watch?v=5A7aurKPfG8
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Pedalando e Educando
Conheça o site do Brasileiro que deu a volta ao Mundo de Bicicleta.
O arquiteto mineiro Argus Caruso levou 3 anos (de dezembro de 2001 a fevereiro de 2005) para completar a volta.
A viagem fez parte do "Pedalando e Educando", um projeto de educação a distância que busca na aventura uma estratégia de incentivo para o aprendizado.
Visite o site: http://www.arguscaruso.com.br/index2.htm
